Elektrisch i.O.... OK.
Chemisch aber nicht. Wenn so dünne Leiterbahnen schwarz werden, ist das ein ganz mieses Vorzeichen. Ich kenne diesen Mist von ausgelaufen Akkus, Batterien und den beliebten Elkos. Es dauert etwas, aber irgendwann passiert es dann. Beim Löten löst sich das Kupfer ab oder es bröselt richtig weg.
... egal: das da ist relativ leicht reparabel. Abkratzen und mit Lötlack versiegeln.
Wobei... es kann jahrzehntelang auch gutgehen. Und wir malen den Teufel an die Wand.
... aber wenn du sie nochmals öffnen solltest: mach's. Ist beruhigend.
Wegen dir hab ich meine 4000er aufgemacht und den ganzen Schaum rausgefetzt. Das war bei meinen auch schon fällig, obwohl ich nicht die schwarze Pampe drin hatte. Bei mir war es weisser Schaum... noch nicht klebrig oder zersetzt, aber eindeutig ebenfalls ätzend. Ein paar Flächen sind angelaufen und etwas sprenklig.
Achja: dasselbe schwarze Schaumzeug ist auch in den BL2500. DAS WAR WIRKLICH EKLIG !!!
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