Ich bin neu im Forum und möchte mich erst einmal vorstellen: ich heiße Friedrich und sammle viel zu viele Dinge, die den Keller überquellen lassen (... würde meine Frau sagen). In der Rubrik HiFi begann das mit Revox... anschließend dann B&O. Da ich auch gerne die jeweilige Literatur zu meinen Anlagen haben möchte, gerate ich grade an meine Grenzen: Bedienungsanleitungen als Pdf für die Geräte ab ca. 2000 sind zu finden, Preislisten auch, aber schon bei Prospekten oder Produktbeschreibungen wird es schwierig. Konkret zum Beispiel bei Beosystem 7000 oder Beocenter 9300... Deshalb meine erste Frage: gibt es jemanden oder eine Website, die umfangreich Dokumentation abgibt? Vielen Dank schon mal an alle, die mir antworten und ein gutes Wochenende Friedrich
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Hallo Allerseits...
Herzlich willkommen im Forum!
Schau dich erst mal um in den verschiedenen Bereichen, auch in den anderen Sprachen!
In Sachen Prospekte wirst du leider bald auf den Paydemon 😜 treffen. Denn der Bereich user and service manuals unter dem Button "Products" auf der Main Site ist nur für Gold- und Silber-Mitglieder zugänglich.
Zum Beispiel ist für das BeoSystem 7000 ein User manual auf englisch und auf japanisch zu finden
Für das BeoCenter 9300 gibt es eine Menge Material vom User über Service bis zum repair manual in verschiedenen Sprachen.
Vielleicht ist das schon Grund genug, die Mitgliedschaft zu versilbern oder gar zu vergolden.
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Hallo Peter (... which bike?), herzlichen Dank für Deine schnelle Info. Werde mal dort nachsehen und schau mir auch mal die Preise für Gold u Silber am. P.S. Kawa Z900 u Honda CB 750k6...
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Aaaalter, ist das im Verkehr nicht hochgradig lebensgefährlich...Wie schwer sind die Bikes? Kann man gut nach hinten sehen, und gut manövrieren? Respekt...!
Danke Dir, Gerard, probier ich direkt aus. Schönes Wochenende Friedrich
Aaaalter, ist das im Verkehr nicht hochgradig lebensgefährlich...Wie schwer sind die Bikes? Kann man gut nach hinten sehen, und gut manövrieren? Respekt...!
Nee, eher hochgradig bequem, jedenfalls etwas bequemer als der Sessel DODO von Cassina. Und der ist bequem. Der Rundblick ist dank Spiegeln mit ca. 360° hinreichend und besser als im PKW mit ABC-Säulen. Was die Höhe angeht, selbst aus dem Orca kann ich noch auf den Fahrer eines Lamborghini herabsehen.
Gewicht: Speedmachine: ca. 17 kg, Orca: ca. 40 kg. Wenn ich einen E-Motor + Akku für 200 km mitnehme, sind es gut 45 kg. Hört sich erstmal nach fürchterlich viel an, ist auch bei Rote-Ampeln-Intervalltraining lästig, aber auf Langstrecke kein Problem. Allerdings gibt es auch noch Rennsemmeln wie das DF von Intercitybike in Dronten oder den Milan vom Räderwerk. Die sind wirklich schnell, wie Christian v. Ascheberg mit einem straßentauglichem Milan auf dem Lausitzring bewiesen hat: 1260 km in 24 Stunden.
Das Manövrieren ist mal besser, mal schlechter als auf anderen 2- oder 3-Rädern.
Mehr dazu aber im Faden /forum/imported-unmapped/bicycles-and-more-human-powered-vehicles
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Hallo Peter, ich glaube, ich werde mich parallel auch mal wieder in den cusom bike foren umsehen... und mein Rennrad endlich in ein pipe and slippers umbauen... Grüße F.
Hallo Peter, ich glaube, ich werde mich parallel auch mal wieder in den cusom bike foren umsehen... und mein Rennrad endlich in ein pipe and slippers umbauen... Grüße F.
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